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[NSW] 更新 - 山地车推荐 [复制链接]

发表于 2020-11-12 17:08 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 dangdangdaniel 于 2020-11-25 22:54 编辑

儿子14岁,身高1.76,想买辆mountain bike,水平intermediate. 看中了trek roscoe 7 和 Trek X -caliber 8, 犹豫选哪个,平时就和朋友上街骑一下,或者去trail,但不是难度高的那种。前者比较大,骑公路会有点累,希望买辆能同时兼顾的,想听听大家的意见。谢谢!
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发表于 2020-11-12 17:42 |显示全部楼层
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本帖最后由 feihong 于 2020-11-12 17:46 编辑

Yeti 名牌 性价比低 Trek Giant是大厂 型号分的很细 选择多 Norco加拿大品牌 也不错 具体要比较部件配置 车架本身质量相差无几

山地车一分钱一分货 预算$3000-5000 肯定full suspension bike 悉尼的话 trail bike足够了

M size 如果担心会继续长高 就L 当然会影响驾驶灵活度 主要看适合的 geometry

预算不足就顶配些的Hard tail $2000以内

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发表于 2020-11-12 18:37 |显示全部楼层
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本帖最后由 normanjiang 于 2020-11-12 19:40 编辑
feihong 发表于 2020-11-12 17:42
Yeti 名牌 性价比低 Trek Giant是大厂 型号分的很细 选择多 Norco加拿大品牌 也不错 具体要比较部件配置 车 ...


好久没关心价格,感觉现在比16年贵了好多啊。。。。。那会我买的台湾小牌子铝架硬尾26寸,洗马路SLX27速套件,才花了699......

发表于 2020-11-12 18:58 来自手机 |显示全部楼层
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feihong 发表于 2020-11-12 17:42
Yeti 名牌 性价比低 Trek Giant是大厂 型号分的很细 选择多 Norco加拿大品牌 也不错 具体要比较部件配置 车 ...

这么复杂啊。对山地车一无所知,本来我说预算$500,他直接朝我笑笑。看来要做下功课了。谢谢啊!

发表于 2020-11-12 19:27 |显示全部楼层
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本帖最后由 feihong 于 2020-11-12 19:39 编辑
dangdangdaniel 发表于 2020-11-12 18:58
这么复杂啊。对山地车一无所知,本来我说预算$500,他直接朝我笑笑。看来要做下功课了。谢谢啊! ...


不客气 $500 的车他真骑到山里恐怕不安全

他现在骑的什么车?如果他自己懂车 也可以考虑二手车 可以以后慢慢升级

Norco storm 1 hard tail 好像$1200可以拿下 2 1000左右 悉尼的bike park应该没问题 jump的话就不好说了 要看技术了
Trek最便宜一款要$700 Kellyville 附近有实体店

发表于 2020-11-12 19:34 |显示全部楼层
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normanjiang 发表于 2020-11-12 18:37
好久没关心价格,感觉现在比16年贵了好多啊。。。。。那会我买的台湾小牌子铝架硬尾26寸,洗马路XLS27速 ...

14岁的有骑行经验的男孩子要山地车 我肯定是说的最贵的选项 然后楼主可以根据具体情况向下减

这几年澳币走低 再加上疫情所有运动相关产品缺货 价格自然就高了

你说的是Merida吧?
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发表于 2020-11-12 19:39 |显示全部楼层
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feihong 发表于 2020-11-12 19:34
14岁的有骑行经验的男孩子要山地车 我肯定是说的最贵的选项 然后楼主可以根据具体情况向下减

这几年澳币 ...


更小一些的杂牌,我感觉是在澳华人弄的小生意,有个warehouse在墨尔本东南的pakenham。
车子是台湾组装的,做工还算不错,用料都比较可靠,rockshox的前叉,什么的。当时同样配置的捷安特和美利达都要一千以上。

发表于 2020-11-12 19:40 |显示全部楼层
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normanjiang 发表于 2020-11-12 19:39
更小一些的杂牌,我感觉是在澳华人弄的小生意,有个warehouse在墨尔本东南的pakenham。
车子是台湾组装的 ...

那性价比很高啊

发表于 2020-11-12 19:44 |显示全部楼层
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feihong 发表于 2020-11-12 19:40
那性价比很高啊

是的,虽然重一点,但是非常皮实可靠,mornington 半岛山上误入了马道,那种一米宽的林间下山道,坑坑洼洼然后填上了沙子的也下去了,大洋路上悬崖边的小道也能走。

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发表于 2020-11-12 19:47 |显示全部楼层
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第一辆车,弄个中档的硬尾就行啦,trek 和giant都可以,当回事儿买的话,预算建议2000左右,其他的配套衣服头盔鞋啥的,也得几百出去了。第一次就不用上yeti这个级别的全避震啦,等他身材定型了,再买个合适的中高档车吧。yeti全避震,预算你起码得照着6000-8000准备,哈哈。

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发表于 2020-11-12 20:06 |显示全部楼层
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本帖最后由 weekends 于 2020-11-12 19:17 编辑

Giant 1000刀以内的不错了,碟刹片,避震都有了
楼上的都是有米人

楼主可以搜Giant Talon系列,600、700,款式、质量都挺好

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发表于 2020-11-12 20:31 来自手机 |显示全部楼层
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我家的根本没啥经验,就骑过几次,估计也不会骑到山里,最多park 骑一下吧,更谈不上jump了,心血来潮而已。我也觉得买个中档的可以了,看下giant 和 trek。谢谢楼上各位的建议!

发表于 2020-11-12 20:38 |显示全部楼层
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weekends 发表于 2020-11-12 20:06
Giant 1000刀以内的不错了,碟刹片,避震都有了
楼上的都是有米人

山地车嘛,非专业选手不去作死冲山路下坡,三千刀顶天了,要问公路车那才夸张。

发表于 2020-11-22 15:45 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 dangdangdaniel 于 2020-11-22 15:46 编辑

今天去Trek 店看了下,很多车型都要预订,要到明年年初才会有货。看中了Roscoe 6($1,499), Roscoe 7 ($1,899), Marlin 7 ($1,099). 店员建议选ML,毕竟13岁,还要长,L 的话试骑了下,实在太大了,骑不来。所以想问下大家的意见,哪个性价比高些,我是觉得Marlin 7 性价比挺好,但他说是cross country 的,我也不懂,平时就和他朋友去Trail 骑一下,水平中等吧。谢谢啦!

发表于 2020-11-22 15:59 |显示全部楼层
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如果经常越野那Giant ATX或者XTC 800系列就足够了。

发表于 2020-11-22 16:05 |显示全部楼层
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本帖最后由 Bramasole 于 2020-11-22 15:09 编辑

价格是其次,不同价格的车用不同等级的配件和变速套件,花你愿意花的钱就可以。这个并不影响山地车的功能。

山地主要是选功能和骑行定位。
店员说的XC=CrossCountry就是骑比较平整的土路的,属于最轻级别的山地骑行,前叉行程在山地车里一般只有最小的100mm。这类车也多用于竞技,能量损失小,但舒适性差。Trail林道车,是高一级的,就是可以骑更不平整一些的路以及小程度的冲坡,前叉行程是120mm,此类车业余车友使用最多,不注重竞技,功能全面。再往上就是140-160mm前叉行程的AM=AllMountain全山地车,以及180-200mm行程的DH=Downhill速降车。
如果你儿子对山地骑行兴趣深厚,很快的就会需要AM车了。所以,你现在至少要买一辆Trail给他。

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发表于 2020-11-22 16:15 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 dangdangdaniel 于 2020-11-22 16:22 编辑
Bramasole 发表于 2020-11-22 16:05
价格是其次,不同价格的车用不同等级的配件和变速套件,花你愿意花的钱就可以。这个并不影响山地车的功能。 ...


谢谢,解释的这么详细,您一定很专业了!看了下, Marlin 7 前叉100mm, 就不考虑了,那您觉得Roscoe 6 和7 (都是120mm)哪个更合适? 谢谢!

发表于 2020-11-22 16:28 |显示全部楼层
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dangdangdaniel 发表于 2020-11-22 15:15
谢谢,解释的这么详细! 您一定很专业了。那您觉得Roscoe 6 和7 哪个更合适?  ...

我不专业,就是骑过几年山地,现在车已挂墙,也不怎么研究配件了,所以市场行情也不知道。其实你目前没有必要研究太细的配置。Roscoe 6 和7 也就是同级别的车里两个不同等级的配置而已,没什么大的区别。

我大概看了一下,7比6的轮子更好,套件级别更高,也从10速升到了12速,整车重量轻了一公斤。别小看这一公斤,玩车的必然非常在意车重。轻一公斤已经是非常不小的提升了。

如果你想让他这车多骑些日子,我认为多花400买7是值得的。意见仅供参考。

但前提是,这车不会丢。这个价格的车,虽然不算贵,可出门后也得是人不离车,骑到哪里随便一扔一锁肯定是不行的,丢的估计也很快,哈哈。

发表于 2020-11-22 16:35 |显示全部楼层
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哦,前叉也更好,前叉是影响骑感很重要的部件。7用上了美国的大牌RockShox,6还是用的台湾货。

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发表于 2020-11-22 16:52 来自手机 |显示全部楼层
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Bramasole 发表于 2020-11-22 16:35
哦,前叉也更好,前叉是影响骑感很重要的部件。7用上了美国的大牌RockShox,6还是用的台湾货。 ...

好, 那就7了。谢谢喽!

发表于 2020-11-22 17:07 |显示全部楼层
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本帖最后由 Bramasole 于 2020-11-22 16:10 编辑
dangdangdaniel 发表于 2020-11-22 15:52
好, 那就7了。谢谢喽!


呵呵,怎么说呢,玩过车的,肯定看不上便宜货,总是会偏向推荐好的。

其实更重一点的轮子和差一点的前叉,也一样的骑。12速比10速的提升,实用性差别也不是很大。花多少钱还是看你自己。就这400来说,提升这几样,也算是正常价,再专业的分析也搞不过厂家的成本核算不是。而且轮子前叉确实是一辆山地车的灵魂,变速套件反而不是最重要。 玩公路车的有句话叫“穷玩架、富玩轮、sb玩套件” 放到山地车上也不是完全没道理

我的忠告就是多花400是小事,关键是别丢车别丢车别丢车
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发表于 2020-11-22 17:11 来自手机 |显示全部楼层
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Bramasole 发表于 2020-11-22 17:07
呵呵,怎么说呢,玩过车的,肯定看不上便宜货,总是会偏向推荐好的。

其实更重一点的轮子和差一点的前叉 ...

您分析的很有道理,那些专业的术语我也不懂,像您说的,多几百能有这些改进也很值了。我儿子也说了,车不离手,然后去火车站给他租个柜子,专门放车的。

发表于 2020-11-25 22:54 来自手机 |显示全部楼层
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:)

发表于 2021-1-23 10:05 |显示全部楼层
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Trek 的轮胎不错,虽然是硬尾,但是轮胎是 27.5x2.80" 29x2.40"

如果预算有限,上Giant Talon也是不错的选择,轮胎细一点27.5x2.40"
https://www.giant-bicycles.com/au/talon-1

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发表于 2021-1-23 10:09 来自手机 |显示全部楼层
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sparkzhu 发表于 2021-1-23 10:05
Trek 的轮胎不错,虽然是硬尾,但是轮胎是 27.5x2.80" 29x2.40"

如果预算有限,上Giant Talon也是不错的选 ...

最后买了trek 的 Xcalibre 8, 还不错

退役斑竹

发表于 2021-1-23 14:13 来自手机 |显示全部楼层
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dangdangdaniel 发表于 2021-1-23 09:09
最后买了trek 的 Xcalibre 8, 还不错

这个型号差不多适合你儿子。
本来想推荐你giant talon 1的。反正两款配置几乎差不多。
唯一的问题是100mm的叉子只适合简单的trail。
我儿子在我耳边唠叨要换叉子好几个月了。


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专攻电子电路
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发表于 2021-1-23 14:52 来自手机 |显示全部楼层
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大饼 发表于 2021-1-23 14:13
这个型号差不多适合你儿子。
本来想推荐你giant talon 1的。反正两款配置几乎差不多。
唯一的问题是100mm ...

他还没去过trail, 能否问下,叉子是啥?

退役斑竹

发表于 2021-1-23 15:02 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 大饼 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 大饼 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
dangdangdaniel 发表于 2021-1-23 13:52
他还没去过trail, 能否问下,叉子是啥?

Fork

发表于 2021-1-23 15:08 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 rockbox 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 rockbox 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
500二手的还可以勉强买一辆

发表于 2021-1-23 15:13 来自手机 |显示全部楼层
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dangdangdaniel 发表于 2021-1-23 14:52
他还没去过trail, 能否问下,叉子是啥?

Hard trail, 要换什么样的叉子?他才开始骑,水平还不到

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