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楼主:kevin_lynny

[选车买车] 2022 Mazda CX-9 没有Touch Screen? [复制链接]

发表于 2022-8-9 08:55 来自手机 |显示全部楼层
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没有
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发表于 2022-8-9 09:38 来自手机 |显示全部楼层
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17年的车,有触控,确实需要,特别是有了carPlay
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发表于 2022-8-9 10:47 |显示全部楼层
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kevin_lynny 发表于 2022-8-8 20:42
有一定道理。但是用惯了触摸屏,再回过头用旋钮,还是颇有顾虑

打个不恰当的比方,用惯了苹果安卓触屏手 ...


非常赞同!


就是这种习惯了iphone智能手机的全屏触摸,再回头去用nokia 按键手机的感觉!


而且mazda的底盘非常非常容易生锈,油管测评视频很多举升起来看cx5底盘的几乎都提到这一点,半年一年就生锈很多。

[yt]nWNNE7oXnL4[/yt]

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发表于 2022-8-9 11:12 来自手机 |显示全部楼层
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开的第一代的nd,带触屏的,开了两个月就觉得触屏是鸡肋。开车一般就是地图和听歌,那个旋钮比触屏好用多了。触屏你需要lean forward,经常这样子容易。出事故。

发表于 2022-8-9 11:29 |显示全部楼层
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现在不论去买什么东西,我都要去看下各种评论。
然后感觉没有一样东西是值得买的。。。焦虑。。。

发表于 2022-8-9 17:18 |显示全部楼层
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要看配置
sport touring是老的低分屏 能触控 但是开起来以后不行
gt azami新款高分屏 不能触控
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发表于 2022-8-9 19:49 |显示全部楼层
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触屏远远不如实体按键,马自达坚持这个安全理念

发表于 2022-8-9 20:08 来自手机 |显示全部楼层
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shaq 发表于 2022-8-9 16:18
要看配置
sport touring是老的低分屏 能触控 但是开起来以后不行
gt azami新款高分屏 不能触控

哦?是吗

发表于 2022-8-9 20:09 来自手机 |显示全部楼层
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luftcao 发表于 2022-8-9 18:49
触屏远远不如实体按键,马自达坚持这个安全理念

这个理念有点与潮流相违背啊????
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发表于 2022-8-9 22:31 |显示全部楼层
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kevin_lynny 发表于 2022-8-9 19:09
这个理念有点与潮流相违背啊????

所以mazda的世界销量远远落后于 toyota honda nissan

发表于 2022-8-9 22:56 来自手机 |显示全部楼层
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进击的巨人 发表于 2022-8-9 21:31
所以mazda的世界销量远远落后于 toyota honda nissan

Toyota倒是有touch screen,不過小,內飾也醜。。。
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发表于 2022-8-10 16:09 |显示全部楼层
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CX9都这么多年了,也还不大改款,虽然外观不过时,但还是看腻了。

发表于 2022-8-11 20:09 来自手机 |显示全部楼层
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上来更新一下,供参考:
CX-9低级别型号SPORT和TOURING是7寸/9寸触摸屏(界面布局更传统,适合按钮操作)
CX-9高级别型号GT,GT SP和AZAMI是10.25寸非触摸屏

发表于 2022-8-11 20:40 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 tk0007 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 tk0007 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
我有马3和现代tucson,经过对比,说实话还是旋钮按钮更安全些,习惯后可以实现盲操,开车途中打个电话定个地图什么的更加自如,而需要触摸的就不行了,你得看着点,不然分分钟给你点歪,歪了可能触发其他东西,造成其他问题。
所以还是得亲身体验对比下才知道设计师的目的,不要人言亦言,车都没摸过就开始跟风点评那是不对的。

发表于 2022-8-12 12:06 |显示全部楼层
此文章由 danielz158 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 danielz158 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
额不知道回复的是不是车主多,爱屋及乌对触屏这个事很多都是觉得没必要。
但是作为一个非mazda车主来讲,我个人觉得旋钮再方便也不能用作取消触屏的借口,这要是别的车肯定是简配了。安全不安全无非就是开车时是不是用手去触摸,但是我停车的时候用手点两下还是更喜欢触摸怎么解?

还是那句话:我花钱了,这个功能可能我一辈子不用,但是你得给我备着,你没有那对不起我不高兴就不买。
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发表于 2022-8-12 12:31 |显示全部楼层
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事后诸葛亮说一句,blackberry 黑莓 手机按钮操作效率无敌比nokia还高,还是被全屏操作淘汰。

市场有时候不是效率最高就能获得最大份额的
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发表于 2022-8-12 12:56 |显示全部楼层
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danielz158 发表于 2022-8-12 11:06
额不知道回复的是不是车主多,爱屋及乌对触屏这个事很多都是觉得没必要。
但是作为一个非mazda车主来讲,我 ...

其实还有一方面是内饰整体布局设计的问题,马自达的中控屏幕都是设计在相对靠前的位置,等于说如果要去触摸,要身子使劲往前够才能碰到。

我是2种车型都有的车主,深有体会的,同样坐姿我可以很容易摸到Tucson的触摸屏,但是马3的车机我是摸不到的,除非调整坐姿先。

当然你说预留触摸功能我并不反对,能让用户有更多选择是好事。
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发表于 2022-8-12 12:57 |显示全部楼层
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tk0007 发表于 2022-8-11 19:40
我有马3和现代tucson,经过对比,说实话还是旋钮按钮更安全些,习惯后可以实现盲操,开车途中打个电话定个 ...

tucson 柴油开了这几个月,整体用下来感觉有什么亮点和槽点?能否开贴单独说说?

发表于 2022-8-12 16:09 |显示全部楼层
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是从硬件层面就没有触控吗?那么Android auto 或者carplay怎么玩?

发表于 2022-8-12 16:50 |显示全部楼层
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家有十年旧的Subaru还有三年新的马自达。驾驶体验永远是Subaru更稳定舒畅。马自达不知道为什么下雨天有时候会出现路滑,Subaru就从没有出现过这样的情况。

发表于 2022-8-12 17:29 来自手机 |显示全部楼层
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刮胡刀 发表于 2022-8-8 18:55
18年的cx9,小毛病确实多,设计也很多不合理的地方,应该不会再买马自达了 ...

说详细些
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发表于 2022-8-13 21:38 |显示全部楼层
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车机系统,有实体按键的才是真的为车主考虑,你用按钮可以盲操作,触控屏你就一定很盯着屏幕看才行。就像你在电脑的键盘上打字,应该不会看着键盘打字吧,但是换到手机上的软键盘,有几个人可以不看着键盘打字?

发表于 2022-8-13 22:05 来自手机 |显示全部楼层
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Pippa 发表于 2022-8-12 15:50
家有十年旧的Subaru还有三年新的马自达。驾驶体验永远是Subaru更稳定舒畅。马自达不知道为什么下雨天有时候 ...

你这俩都是什么车?不同类型车只拿牌子根本就没办法比较的

发表于 2022-8-13 22:26 |显示全部楼层
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DUCATI 发表于 2022-8-13 21:05
你这俩都是什么车?不同类型车只拿牌子根本就没办法比较的


马自达3,Subaru  wagon 都是一样的类型啊

发表于 2022-8-13 22:37 |显示全部楼层
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Pippa 发表于 2022-8-12 15:50
家有十年旧的Subaru还有三年新的马自达。驾驶体验永远是Subaru更稳定舒畅。马自达不知道为什么下雨天有时候 ...

Subaru除了brz全系all wheel drive ,雨天当然表现更好

发表于 2022-8-13 23:14 |显示全部楼层
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schopf 发表于 2022-8-13 21:37
Subaru除了brz全系all wheel drive ,雨天当然表现更好

是啊,想不到两轮驱动的车这么弱
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发表于 2022-8-13 23:14 来自手机 |显示全部楼层
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Pippa 发表于 2022-8-13 21:26
马自达3,Subaru  wagon 都是一样的类型啊

一个前驱,一个全驱,不一样

发表于 2022-8-13 23:15 来自手机 |显示全部楼层
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Pippa 发表于 2022-8-13 22:14
是啊,想不到两轮驱动的车这么弱

你还没开g63雨天过弯了…….更弱……

发表于 2022-8-13 23:23 |显示全部楼层
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DUCATI 发表于 2022-8-13 22:15
你还没开g63雨天过弯了…….更弱……

我上次雨天开马自达差点出车祸。车轮不知道为什么无法控制地滑向左边,我已经减速到很慢了。后来我发现马自达在雨天要开得比Subaru慢很多才不会路滑。

发表于 2022-8-13 23:31 |显示全部楼层
此文章由 zhongbingo 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 zhongbingo 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
这个估计不支持car play

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