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楼主:langlanglang

[选车买车] 每天通勤80公里,有必要买电车吗 [复制链接]

发表于 2025-1-25 13:40 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 软件工人 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 软件工人 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
买新车是为了更好的驾乘体验和安全性,不是为了省钱。旧车换新车,无论是换油车还是电车都不可能省钱。算你一年开三万公里,新车每百公里省4升,每年省油费2400刀,新车折旧的损失远不止这点。
论坛发帖对事不对人,得罪之处请见谅!
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发表于 2025-1-25 14:12 |显示全部楼层
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软件工人 发表于 2025-1-25 13:40
买新车是为了更好的驾乘体验和安全性,不是为了省钱。旧车换新车,无论是换油车还是电车都不可能省钱。算你 ...

言之有理。
体验-----虚无缥缈, 20年车龄,体验也可以很好。
安全-----80% driver,14.**%----luck,4.**%-----车, **%??。

发表于 2025-1-25 14:20 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 jiaxi1112 于 2025-1-25 14:32 编辑
syliu33 发表于 2025-1-25 14:12
言之有理。
体验-----虚无缥缈, 20年车龄,体验也可以很好。
安全-----80% driver,14.**%----luck,4.** ...


按这个安全的理解,那么碰撞测试让车企过来扔骰子决定ANCAP星级就可以了,反正除了司机其他看命

发表于 2025-1-25 14:50 |显示全部楼层
此文章由 gugu10 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 gugu10 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
说保险费贵的是开特斯拉的吧?BYD的保险跟普通车没啥区别
刚QUOTE了一下海豚跟corolla的保险,结果corolla更高
每天80公里,每年油费3200左右,电车晚上充电8C一度,同样公里数每年电费240
10年后省下的油费可以又买一辆海豚了。相当于每10年免费换新车

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发表于 2025-1-25 17:01 来自手机 |显示全部楼层
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syliu33 发表于 2025-1-25 14:12
言之有理。
体验-----虚无缥缈, 20年车龄,体验也可以很好。
安全-----80% driver,14.**%----luck,4.** ...

体验都是伴随着新技术的应用逐渐改善的,并不虚无缥缈。不要说20年,我之前有一辆2017年的顶配Camry,跟去年租的丐版Camry比,感觉完全两台车,体验差太远。

在司机不变的情况下,车的新旧直接影响安全性。

https://www.smh.com.au/business/ ... 0180313-p4z458.html

ANCAP 的研究发现,发生致命车祸的轿车和运动型多用途车的平均车龄从 2014 年的 12.5 年逐渐上升到 2015 年的 12.9 年和 2016 年的 13.1 年。与此同时,澳大利亚乘用车的平均车龄保持不变,为 9.8 年。

车龄 5 年或以下的车辆占所有乘用车的 31%,但仅占死亡人数的 12%。相比之下,占车队 20% 的旧车占所有死亡人数的 36%。

从人口数量来看,2001 年或之前生产的老款车辆的乘客在车祸中死亡的概率是 2012 年至 2017 年间生产的车辆的乘客的四倍。




论坛发帖对事不对人,得罪之处请见谅!

发表于 2025-1-25 18:35 |显示全部楼层
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gugu10 发表于 2025-1-25 14:50
说保险费贵的是开特斯拉的吧?BYD的保险跟普通车没啥区别
刚QUOTE了一下海豚跟corolla的保险,结果corolla ...

特斯拉保费跟同级别油车没有明显区别,保费高都是地址和驾驶记录的问题

还有就是保额太高,保险公司的最低保额都明显高出二手特斯拉的market value
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发表于 2025-1-25 20:33 |显示全部楼层
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gugu10 发表于 2025-1-25 14:50
说保险费贵的是开特斯拉的吧?BYD的保险跟普通车没啥区别
刚QUOTE了一下海豚跟corolla的保险,结果corolla ...

特斯拉还好吧和海豹差不多,只是特斯拉的保险价格区间比较大,比如我不同的保险公司浮动能从$1800-$6000

如果你拿NRMA举例那就不是一个比较好的例子

发表于 2025-1-26 09:03 来自手机 |显示全部楼层
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cxy0614 发表于 2025-1-25 20:33
特斯拉还好吧和海豹差不多,只是特斯拉的保险价格区间比较大,比如我不同的保险公司浮动能从$1800-$6000
...

最主要问题是特斯拉的保额太高跟本不切实际

比如我用的GIO第二年特斯拉model Y amount covered最低最能拉低到5万3,但是实际卖二手车的话连4万3都卖不出去了,所以如果出了事故最好的方式就是直接write off拿钱买新车

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发表于 2025-1-26 09:20 来自手机 |显示全部楼层
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syliu33 发表于 2025-1-25 14:12
言之有理。
体验-----虚无缥缈, 20年车龄,体验也可以很好。
安全-----80% driver,14.**%----luck,4.** ...

any reference on your numbers?

发表于 2025-1-26 10:04 |显示全部楼层
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喜欢就买吧,买个新东西,全家都能高兴好久!

发表于 2025-1-26 10:09 |显示全部楼层
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偶尔需要第二辆车,楼主还是要确定下是不是刚需第二辆车。是的话,就买;不是,就在需要时第二辆车时打Uber,或者租车。
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发表于 2025-1-26 12:59 来自手机 |显示全部楼层
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gugu10 发表于 2025-1-25 14:50
说保险费贵的是开特斯拉的吧?BYD的保险跟普通车没啥区别
刚QUOTE了一下海豚跟corolla的保险,结果corolla ...


账不能这么算。
晚上8c一度的plan平时比正常价格贵,比没有ev plan的公司贵。平时多付+晚上少付

发表于 2025-1-26 13:37 |显示全部楼层
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achilles 发表于 2025-1-26 12:59
账不能这么算。
晚上8c一度的plan平时比正常价格贵,比没有ev plan的公司贵。平时多付+晚上少付
...

中午11点到下午两点用电免费,自动用了EV Plan夏天每个月电费都是credit

发表于 2025-1-26 14:18 来自手机 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2025-1-26 13:37
中午11点到下午两点用电免费,自动用了EV Plan夏天每个月电费都是credit


是否credit完全取决于怎么用有多少人用电器有多少,和plan关系不大。我一个季度1600还有6kw的solar在顶上怎么换也credit不了。我老爹家普通plan连solarplan都没签依然credit。

比下plan分时价格就知道了。

发表于 2025-1-26 14:23 |显示全部楼层
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achilles 发表于 2025-1-26 14:18
是否credit完全取决于怎么用有多少人用电器有多少,和plan关系不大。我一个季度1600还有6kw的solar在顶上 ...

想象一下每天11点到下午2点免费时段,准时开始电车最大功率充电,烘干机,游泳池水泵,中央空调,洗碗机全开

羊毛太多薅不完,不知道电力公司能坚持到什么时候

发表于 2025-1-26 14:40 来自手机 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2025-1-26 14:23
想象一下每天11点到下午2点免费时段,准时开始电车最大功率充电,烘干机,游泳池水泵,中央空调,洗碗机 ...

更多的evplan是夜里。
这个用法是牛逼了,但2点到6点天还热着空调就关了?。。。。这是省钱费人啊
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发表于 2025-1-26 14:50 |显示全部楼层
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a3860639a 发表于 2025-1-24 20:19
保险费用也是你需要了解的。我按照自己的情况做了几个quote,目前澳洲主流的6万左右的电车 每年保费都在300 ...

good point

发表于 2025-1-26 14:52 |显示全部楼层
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achilles 发表于 2025-1-26 14:40
更多的evplan是夜里。
这个用法是牛逼了,但2点到6点天还热着空调就关了?。。。。这是省钱费人啊 ...

夏天下午日照足,6.6kw的太阳能足够提供空调用电了,一直开着到日落基本也不要钱的,夏天空调无脑用基本不费钱,冬天会贵一点但也比以前用AGL便宜多了

最费电的还是电车充电,烘干机和水泵,这些定好时只用每天三小时免费的时间就好了

发表于 2025-1-26 19:13 |显示全部楼层
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坐等三万的model3

发表于 2025-1-26 19:36 |显示全部楼层
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看你对纯电的需求, 我目前开的长城混动, 还可以... 有更好的推荐吗?

发表于 2025-1-26 20:01 |显示全部楼层
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achilles 发表于 2025-1-26 12:59
账不能这么算。
晚上8c一度的plan平时比正常价格贵,比没有ev plan的公司贵。平时多付+晚上少付
...

能贵多少呢?我算你多一倍可以吗,640
一年省2700,11年后直接扔掉,又可以免费开新车

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发表于 2025-1-26 20:55 |显示全部楼层
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电车的保险不贵,我的IX1 才1700多一年,我每年跑2万5千公里,和以前的大排量油车比,每年可以省五千刀,争取开个十年报废就行了,至少享受了驾驶感

发表于 2025-1-26 21:03 |显示全部楼层
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买就对了

发表于 2025-1-26 23:46 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 achilles 于 2025-1-26 23:56 编辑
gugu10 发表于 2025-1-26 20:01
能贵多少呢?我算你多一倍可以吗,640
一年省2700,11年后直接扔掉,又可以免费开新车



你可真会算,同级溢价不算,轮胎贵不算,保险贵不算,残值低也不算,房屋保险贵也不算。

发表于 2025-1-27 09:17 |显示全部楼层
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achilles 发表于 2025-1-26 23:46
你可真会算,同级溢价不算,轮胎贵不算,保险贵不算,残值低也不算,房屋保险贵也不算。 ...

3万块的车有啥溢价?轮胎都是通用的,保险跟同级比完全没区别,
残值?10年后省下三万油钱不比你开个油车剩下1/3的残值高?
房屋保险没人问你开啥车

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Asic + 2 精品文章

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发表于 2025-1-27 09:56 来自手机 |显示全部楼层
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cncsc 发表于 2025-1-26 20:55
电车的保险不贵,我的IX1 才1700多一年,我每年跑2万5千公里,和以前的大排量油车比,每年可以省五千刀,争 ...

Model Y全险才1178
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发表于 2025-1-27 10:41 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 cncsc 于 2025-1-27 10:46 编辑
jiaxi1112 发表于 2025-1-27 09:56
Model Y全险才1178


所以电车保险根本不贵啊,我另外的油车保险都要这么多

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Asic + 1 我很赞同

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发表于 2025-1-27 11:24 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 achilles 于 2025-1-27 11:25 编辑
gugu10 发表于 2025-1-27 09:17
3万块的车有啥溢价?轮胎都是通用的,保险跟同级比完全没区别,
残值?10年后省下三万油钱不比你开个油车 ...


3万买不了什么车,个例没有意义不能代表电车行情,车版买电车的95%不适用。装个充电桩你看保险理赔问不问

发表于 2025-1-27 11:32 |显示全部楼层
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achilles 发表于 2025-1-27 11:24
3万买不了什么车,个例没有意义不能代表电车行情,车版买电车的95%不适用。装个充电桩你看保险理赔问不问 ...

人家lz问的就是3万的海豚,你跟我说讨论的没意义?
LZ每天80公里,一天耗电10度,晚上充电,用随车充5小时就够了,为什么要装充电桩?

发表于 2025-1-27 12:18 来自手机 |显示全部楼层
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gugu10 发表于 2025-1-27 11:32
人家lz问的就是3万的海豚,你跟我说讨论的没意义?
LZ每天80公里,一天耗电10度,晚上充电,用随车充5小 ...

因为用起来不爽

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