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楼主:dootbear

[NSW] 突发:东航从悉尼飞往上海的航班昨晚在空中发生发动机紧急事故,安全返回悉尼 [复制链接]

发表于 2017-6-12 11:49 来自手机 |显示全部楼层
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好大的洞真是就8惊险!
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退役斑竹

发表于 2017-6-12 11:50 来自手机 |显示全部楼层
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这么大个洞,这位机长太棒了!

发表于 2017-6-12 11:50 |显示全部楼层
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xiaoxiaokankan 发表于 2017-6-12 10:44
另外2次是什么事故?

还一次是在香港机场降落冲出跑道了

发表于 2017-6-12 11:51 来自手机 |显示全部楼层
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十几年前韩国飞机在上海莘庄掉下来,还好没砸死很多人

发表于 2017-6-12 11:52 |显示全部楼层
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chenjianmti 发表于 2017-6-12 10:51
十几年前韩国飞机在上海莘庄掉下来,还好没砸死很多人

常看Air Crash Investigation ACI的人都知道韩国两大航空公司都不太靠谱……

发表于 2017-6-12 11:53 来自手机 |显示全部楼层
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rocca2011 发表于 2017-6-12 09:46
中国民航飞行员都是空军转业,虽然起降猛一点,出现意外时镇定果断反应迅速,胜过科班出身的民航机师。

...

真心不是。看招聘说高中毕业就可以去报名符合条件就去大学培训在岗培训各种合同签了好像必须干够一定时间。管里还是蛮严格的。
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发表于 2017-6-12 11:54 来自手机 |显示全部楼层
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halcyon66 发表于 2017-6-12 10:35
我就知道发完有人开始喷。。。果然。。。真无语

我没迷信,但你不可否认,这事儿靠经验,最早别国他们是 ...

你混淆了中国航空业 与 中国民航
航空业造飞机的 比较落后 正在追赶
但中国民航几乎完全照搬了faa管理体系 是目前中国少有的常年原汁原味按美国同行管理的行业 再加上飞行队伍历史沿袭下来的准军事化管理方式 所以虽然也属于高危行业 但至少中国民航大型骨干航司的安全记录在国际上也是非常好的
地方小公司的管理就不好说了 管理有时不到位
三大航招聘外籍机长时的考核非常苛刻 韩国飞行员技术最糙
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发表于 2017-6-12 11:55 来自手机 |显示全部楼层
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Oken 发表于 2017-6-12 10:49
国航东航飞悉尼的一般都是澳洲机长

还有新西兰的
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发表于 2017-6-12 11:57 来自手机 |显示全部楼层
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Acu 发表于 2017-6-12 10:38
不会‘都是’空军转业吧?
中国民航学院是干什么的?还有很多来澳洲或者其他国家学习和培训的飞行员。。 ...

现在叫中国民航大学 培养地勤 企业管理人才 飞行员由广汉的中国民航飞行学院朋友 足迹老网友yangxxxx是那里老领导

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发表于 2017-6-12 11:58 来自手机 |显示全部楼层
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datou1981 发表于 2017-6-12 10:37
敏感啥。。我天天和外籍机组接触,最大好处就是不抬杠。

语言妨碍了抬杠

发表于 2017-6-12 11:59 |显示全部楼层
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simon319 发表于 2017-6-12 07:08
那也没啥,海上迫降比陆地上安全多了,肯定出不了事,最多飞机浮在水上过一夜等船来 ...

瞎扯,大型飞机海上迫降就几乎没有成功的先例。
签名谢绝外连
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发表于 2017-6-12 11:59 |显示全部楼层
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感谢机长!

发表于 2017-6-12 12:00 来自手机 |显示全部楼层
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guigua 发表于 2017-6-12 10:54
你混淆了中国航空业 与 中国民航
航空业造飞机的 比较落后 正在追赶
但中国民航几乎完全照搬了faa管理体 ...

中国民航,行了吧?

我原帖就是说这个机长可能是个老外,因为看很多人在夸东航。

然后有个人过来说我迷信老外。

我才发了刚才那段。怎么这里只能夸中国,否则就是崇洋媚外啊。

中国好,中国好,中国民航超级好。行了吧?!

发表于 2017-6-12 12:00 来自手机 |显示全部楼层
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这个应该是发动机问题,如果不是小鸟造成的。
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发表于 2017-6-12 12:01 来自手机 |显示全部楼层
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halcyon66 发表于 2017-6-12 11:00
中国民航,行了吧?

我原帖就是说这个机长可能是个老外,因为看很多人在夸东航。

行了

发表于 2017-6-12 12:01 |显示全部楼层
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惊险!
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发表于 2017-6-12 12:03 |显示全部楼层
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guigua 发表于 2017-6-12 10:58
语言妨碍了抬杠

反正我也听不懂。。。
有一种人叫荣誉马莱人!!贴切

发表于 2017-6-12 12:03 |显示全部楼层
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估计是技师维护后的疏忽,有可能!等专家。。。

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datou1981 + 1 绝对不可能。

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发表于 2017-6-12 12:03 |显示全部楼层
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simon319 发表于 2017-6-12 07:08
那也没啥,海上迫降比陆地上安全多了,肯定出不了事,最多飞机浮在水上过一夜等船来 ...

讲真??海上迫降比陆地上危险多了好不好,接近角度差一度飞机直接翻滚解体。


https://www.zhihu.com/question/19825951

https://www.google.com.au/search ... A%E5%AE%89%E5%85%A8

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datou1981 + 3 对的,很多人说法不对。

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发表于 2017-6-12 12:04 来自手机 |显示全部楼层
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tphilsun 发表于 2017-6-12 10:50
还一次是在香港机场降落冲出跑道了

去年东航四川分公司康定场外触地 那才叫事故 技术上已经坠机了 飞行员终身停飞 只能去模拟机公司做教员了

发表于 2017-6-12 12:05 |显示全部楼层
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本帖最后由 datou1981 于 2017-6-12 11:06 编辑
博闻 发表于 2017-6-12 10:59
瞎扯,大型飞机海上迫降就几乎没有成功的先例。


有啊。。。纽约那次就在河道上迫降的。。。
海上迫降成功率低。主要是波浪不好控制。必须是顺着波浪的方向落下才行。。不然直接解体。

http://sky.news.sina.com.cn/2013-01-15/134332244.html
有一种人叫荣誉马莱人!!贴切
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发表于 2017-6-12 12:05 |显示全部楼层
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tphilsun 发表于 2017-6-12 10:52
常看Air Crash Investigation ACI的人都知道韩国两大航空公司都不太靠谱……

韩国的是不行。之前读risk assessment的课程的时候,老师就拿韩国飞行员举例子。说他们服从上级,不敢纠正机长的错误,不像澳洲新西兰的敢跟机长抬杠

发表于 2017-6-12 12:10 |显示全部楼层
此文章由 rcspeed 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 rcspeed 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
发动机撞大鸟了吧

发表于 2017-6-12 12:11 |显示全部楼层
此文章由 ywolf 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 ywolf 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
这图片看着有点恐怖呀,这么大的碎片掉到某人屋顶会造成什么伤害?

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发表于 2017-6-12 12:19 |显示全部楼层
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ywolf 发表于 2017-6-12 11:11
这图片看着有点恐怖呀,这么大的碎片掉到某人屋顶会造成什么伤害?

所以要买房屋保险。不过真掉下来砸在屋顶上,也蛮恐怖的。



发表于 2017-6-12 12:22 来自手机 |显示全部楼层
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guigua 发表于 2017-6-12 08:39
可怜的澳村航班 这感觉就象以前没有空调的下乡长途客车
rr又得破费了 得调一台备发来悉尼 东航一帮机务还 ...

飞美国的更古董
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发表于 2017-6-12 12:23 |显示全部楼层
此文章由 ywolf 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 ywolf 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
encoding 发表于 2017-6-12 11:19
所以要买房屋保险。不过真掉下来砸在屋顶上,也蛮恐怖的。

这么大碎片高空落下屋顶,就怕连命都没了,都没办法去CLAIM保险

发表于 2017-6-12 12:28 |显示全部楼层
此文章由 mingn04 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 mingn04 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
万幸万幸!
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发表于 2017-6-12 12:36 来自手机 |显示全部楼层
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东航飞土澳的都是又老又破的飞机  新飞机都去飞北美了

发表于 2017-6-12 12:48 |显示全部楼层
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dootbear 发表于 2017-6-12 07:05
就是。。而且刚刚起飞,满载航空汽油啊。。。

是  煤油   不是汽油
矢勤矢勇,必信必忠。一心一德,贯彻始终。

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