燃烧中的日航客机全部疏散，得益于乘客留下行李

dootbear

路透社：燃烧中的日航客机全部疏散，得益于乘客留下行李

路透社巴黎/蒙特利尔1月2日，周二，在东京羽田机场，一架日本航空客机在与一架海岸警卫队飞机发生碰撞后，机上所有379人成功逃生。这起事故导致小型飞机上的六名机组人员中有五人丧生。

视频显示，乘客们在相对平静的情况下通过逃生滑梯撤离燃烧中的空中客车A350，显然没有携带手提行李。这次行动被誉为“奇迹”。

航空安全机构多年来一直警告，疏散过程中停下来收集手提行李会危及生命。

以下是近几十年来客机疏散的主要里程碑事件：

1980年代

自1980年代中期以来，疏散一直是关键的安全优先事项，当时一架英国航空公司的波音737在英国曼彻斯特机场被大火吞没，导致55人死亡。

1985年这场灾难的调查人员表示，最大的死因是由于开门延迟和紧急出口通道受阻导致的吸入浓烟。

安全研究

2000年的一项美国安全研究指出，平均每11天就会发生一次客机疏散事件，无论原因如何。这类事件通常只有在涉及火灾时才会成为头条新闻，但这促使了门机制和紧急照明的改进。

然而，随着乘客被允许携带的行李量增加，新的挑战也在出现。

空难调查人员建议加强飞行简报，敦促乘客在被命令疏散时留下这些物品，但通常效果不大。

“非凡”

2016年，业余视频显示，当迪拜一架阿联酋航空公司客机的机舱充满烟雾时，乘客阻塞了过道并从头顶行李箱中抢夺行李。尽管恐慌，机组人员成功疏散了所有300人，受到赞扬。

2018年，英国皇家航空学会建议在迫降后自动锁定行李舱顶部，指出乘客经常忽视安全简报。

国际民航组织（ICAO）前高级主管、航空安全顾问史蒂夫·克里默（Steve Creamer）在周二东京坠机事件后表示：

如果你没有携带行李，显然是有益的。

他们能把所有人从飞机上疏散出来，确实非常不寻常。这说明了机组人员和机上人员的纪律。






来源：

https://www.reuters.com/world/ja ... ng-bags-2024-01-02/

By Tim Hepher and Allison Lampert
January 3, 20244:32 AM GMT+11Updated an hour ago

臭脚

日本开年2天祸不单行，火山爆发地震海啸加飞机相撞

Y叔

日本人的自律是没得说

SISIMAMA

这些人估计很多不会再坐飞机了

dinglongdong

有点转移视线，坏事说成好事？这种错误也有，庞巴迪抢道了？

lslion

其实主要原因是乘客主体是日本人。
看看他们地铁站里再多人，也排成一队长龙，就知道了

玉堇

佩服这样的执行能力。有些人心中充满仇恨与恶意，所以眼中也看不得别人的优点。

tina50

日本人的自律是没得说 +1

ymdkl

玉堇 发表于 2024-1-3 07:40
佩服这样的执行能力。有些人心中充满仇恨与恶意，所以眼中也看不得别人的优点。 ...

说的很好，有些人心中充满仇恨与恶意，所以眼中也看不得别人的优点～

goal

一个崇尚文明礼貌秩序的民族

总有刁民要害朕

一个高等发达的文明国家。

rayki

从长远来看，2024理论上不会比2023更好。 我倾向于理解日本这次是大难不死必有后福，毕竟百姓和国家的角度上看长远都有很有利益的。

清墨水

还是足迹好，国内评论真是看得人XX

laoqiu

清墨水 发表于 2024-1-3 09:37
还是足迹好，国内评论真是看得人XX

这个完全可以想象，被洗脑的后果。

Flamingo2

就遵守规则这件事，日本人的确遥遥领先了。

meya

我倒是觉得迫降自动锁行李舱是个好办法。

philtiger30

飞机乘客很自律，素质高。值得表扬。

但是机场调度或者海岸警卫队的安排明显玩忽职守，造成飞机抢道相撞，是人祸。

结论，民航上日本乘客素质高，调度室的日本工作人员素质低。

Falye

我有个问题 如果行李是在头上的行李舱内 那确实不应该取 因为会耽误撤离 如果行李是在脚底上可以带下飞机吗？有时候坐飞机会把随身包扔在脚底下

mylt

可以的

hustshane

菊与刀

larry0619

这都能吹？

looflirpa

lslion 发表于 2024-1-3 07:10
其实主要原因是乘客主体是日本人。
看看他们地铁站里再多人，也排成一队长龙，就知道了 ...

深有感触！在国内一线城市搭地铁上下班多年，第一次在日本留意到地铁秩序后，发现自己一身挤车插队绝学根本无用武之地

yysyd

有多少白色恋人，letao和snowy cheese葬身火海！

yysyd

Falye 发表于 2024-1-3 10:30
我有个问题 如果行李是在头上的行李舱内 那确实不应该取 因为会耽误撤离 如果行李是在脚底上可以带下飞机吗 ...

多一件东西撤离，就多一件风险损坏滑梯。你跳下去了，也给后边的人多留条生路。

vch801

学习了，以后乘机要把护照，钱包放到随身的腰包里。

胡须康

还有空乘们也很了不起
这样紧急的情况，能够沉着冷静地应对

ilovecoffee

ymdkl 发表于 2024-1-3 06:59
说的很好，有些人心中充满仇恨与恶意，所以眼中也看不得别人的优点～

大家都避免成为这样的人吧，共勉

清墨水

Falye 发表于 2024-1-3 10:30
我有个问题 如果行李是在头上的行李舱内 那确实不应该取 因为会耽误撤离 如果行李是在脚底上可以带下飞机吗 ...

应该是不可以，逃生通道是充气装置，会有划破风险。参考东航98年起落架故障迫降，那次也算是很成功的

ansonltt

Falye 发表于 2024-1-3 10:30
我有个问题 如果行李是在头上的行李舱内 那确实不应该取 因为会耽误撤离 如果行李是在脚底上可以带下飞机吗 ...

不能拿。会阻挡去路，延缓撤离，如果是尖锐物品，比如高跟鞋，还会划伤逃离的气垫滑梯。我在JAL的飞机安全视频上学来的。
在生命和安全面前，不仅是自己的生命，还有其他的在飞机上的任何人的生命面前，这些东西，护照也好，手机也好，钱包也好，都不值得。

rabbitpoint