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[北美] 洛克希德·马丁公司向日本交付首个AN/SPY-7(V)1雷达天线 [复制链接]

2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2025-1-17 07:05 |显示全部楼层
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美国海军新闻:洛克希德·马丁公司向日本交付首个AN/SPY-7(V)1雷达天线  

洛克希德·马丁公司(Lockheed Martin)已经成功向日本防卫省交付了首个为宙斯盾系统装备舰(ASEV)设计的AN/SPY-7(V)1雷达天线。  

严格测试与顺利交付  

此次交付通过三菱商事以直接商业销售(DCS)形式完成,并经过严格的验收测试。

洛克希德·马丁公司多域作战解决方案副总裁马歇尔(Chandra Marshall)表示:“这一里程碑进一步证明了洛克希德·马丁公司为日本快速扩展成熟尖端技术的能力。”  

目前,这款AN/SPY-7(V)1雷达天线将在新泽西州莫尔斯敦的生产测试中心(PTC-2)与ASEV战斗系统进行最终集成,以支持整个系统交付日本。

这一综合集成阶段大幅降低了舰船集成过程中可能出现的风险,并在交付前确保系统的最佳性能。  

支持日本国家安全目标  

洛克希德·马丁公司承诺全力支持日本的国家安全目标。

钱德拉补充道,我们计划继续保持这一势头,2025年还将交付更多天线。

此承诺展示了洛克希德·马丁公司为日本提供尖端技术和专业知识的决心,确保为日本提供21世纪的安全保障。  

SPY-7:革新海军雷达能力  

洛克希德·马丁公司为海军应用设计的固态雷达技术SPY-7,使战斗人员能够在高压环境下快速,准确地做出决策。

该尖端系统具备先进能力,可同时探测,跟踪并拦截更复杂的弹道导弹和先进空中威胁,并通过验证的拦截系统同时处理多个目标。  

基于美国导弹防御局的远程识别雷达(Long Range Discrimination Radar)技术的成功,这一通用雷达技术计划用于包括西班牙的F-110多任务护卫舰和加拿大的River级驱逐舰在内的未来部署。

此外,这种固态雷达技术的可运输版本正在关岛部署,彰显了其灵活性和适应性。  

ASEV规格与性能  

根据日本防卫省提供的数据,ASEV舰长190米,宽25米,标准排水量为12,000吨。

相比之下,日本海上自卫队最新的摩耶级(Maya-class)宙斯盾舰长170米,宽21米,标准排水量为8,200吨。

ASEV的吨位是美国海军最新阿利·伯克Flight III(Arleigh Burke Flight III)宙斯盾舰的1.7倍。  

ASEV舰船将配备128个垂直发射系统(VLS)单元,比摩耶级驱逐舰的96个Mk41 VLS单元(前部64个,后部32个)多出不少。  












来源:

https://www.navalnews.com/naval- ... r-antenna-to-japan/

Naval News Staff  15 Jan 2025
仰望星空:南风车星系M83
M83南风车星系,在长蛇座,直径12万光年,距离地球一千五百万光年,是南半球看到最明亮和最近的棒旋星系之一。图中还看到距离我们22亿光年的PGC 88914星系。
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2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2025-1-17 07:22 |显示全部楼层
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本文要点:  

1. 洛克希德·马丁公司完成向日本交付首个AN/SPY-7(V)1雷达天线的工作。  

2. 雷达系统将在最终交付前,与ASEV战斗系统进行全面集成,降低交付风险并优化性能。  

3. SPY-7雷达具备强大的探测和拦截能力,被计划用于多个国际项目,如西班牙F-110护卫舰和加拿大驱逐舰。  

4. ASEV舰船尺寸显著超过摩耶级宙斯盾舰,配备128个VLS单元,火力更强。

5. 雷神公司承诺通过进一步天线交付和技术支持,持续推动日本的安全能力提升。  
仰望星空:南风车星系M83
M83南风车星系,在长蛇座,直径12万光年,距离地球一千五百万光年,是南半球看到最明亮和最近的棒旋星系之一。图中还看到距离我们22亿光年的PGC 88914星系。

发表于 2025-1-17 10:12 |显示全部楼层
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犀利波

发表于 2025-1-17 14:33 来自手机 |显示全部楼层
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